６月２２日の日曜日。 昨年４月より運行を続けてきた『キット、ずっと２号』がラストランとなりました。
これはイベントとして南リアス線運行部が開催。 臨時列車は、盛駅を９時１０分に出発。釜石駅を折返し、盛駅へ１１時２２分に到着しました。
ラストランということで、撮影に来られている方もおりましたね。
その後、三陸鉄道南リアス線運行部の車両基地へと移動。
参加者が『キット、ずっと２号』の外装を剥がされました。
この車両は、東日本大震災の発生時、鍬台トンネル内にて急停車したことで、 唯一生き残った『奇跡の車両』になります。 昨年４月、「盛−吉浜間」の部分的に運転を再開したことで、 ネスレ日本株式会社の「支援活動プロジェクト」の一環として、 桜カラーのラッピング列車になりました。
定期列車などで運行し、親しまれてきた桜のラッピング列車。 ついに最後になりました。
剥がし作業が行われている様子です。
１３時１５分。イベントが終了した時の車両の姿です。
１５時３０分。ついに全ての外装が剥がれていました。
新型一般車両と旧型一般車36−105の姿が…！ 正面からの違いを比べることができますね。
１６時２３分の様子です。どこか懐かしいその姿。
約１年３ヵ月間『キット、ずっと２号』の走行している姿が見れて、 本当に嬉しかったです♪子供さんが喜び「桜の列車に乗りたい」と 来られた親子もおります。震災からの復興を願い、 桜カラーの列車が被災地を駆け巡り、地域住民や鉄道ファンなど 皆様の心を癒し、そして楽しみにされていたと思います。 今まで本当にありがとうございました！お疲れ様でした！ きっとずっと、桜カラーの車両が被災地を走行していた思い出、忘れません！
これからは、一般車両の三鉄カラーで運行されるそうです。
