三陸鉄道南リアス線の沿線の『観光情報』をご案内します。 今回は、『陸前赤崎駅』の周辺をご紹介します。
＜陸前赤崎駅＞ 無人駅。駅の愛称は「貝塚めぐり」。 震災により駅舎が流されたことで、 山側へ場所を移して建設されました。
＜大洞貝塚資料館＞ 駅のすぐ隣。資料館は写真付きで大洞貝塚についての 説明があり、史跡パンフレットを自由にお持ち帰りできます。 大洞貝塚は、縄文時代の終わり頃(今から３０００年前〜2200年前)、 東日本で流行した「大洞式土器」の由来となった遺跡。 大洞式土器は、美しい文様で飾られ、 縄文土器のなかでも最も精巧な土器です。 その頃の東北地方では最大の貝塚(漁村)で、 モリやツリバリなど、動物の骨や角で作られた 魚捕りの道具が数多く発見されています。
＜大洞貝塚＞ 国指定文化財 史跡 大洞貝塚 指定年月日：平成１３年８月１３日
＜中赤崎仮設商店街＞ 駅から徒歩３分。仮設の商店街。 市内初となるクッキーの量り売り店。 オアゾー・スイーツなどがあります。
＜赤崎グラウンド＞ 鹿島ＭＦの小笠原満男が協力。 「東北人魂・岩手グラウンドプロジェクト」によるグラウンド。 赤崎小学校跡地に整備。東日本大震災で甚大な被害を受けた 東北地方におけるサッカー発展の為、東北サッカー協会及び 東北各県のサッカー協会の活動へ寄与することを目的。 ＜活動内容＞ Jリーグ公式戦への招待活動 東北地方でのサッカーイベントの開催 東北地方でのサッカー大会の開催 チャリティーオークションの開催
＜田端観音堂＞ 駅から徒歩３分。 気仙三十三観音の１つで２３番札所。 毎月１８日は縁日として開帳され、拝観できます。
＜赤崎漁村センター＞ 駅から徒歩５分。高台にあり、 東日本大震災の際は避難所として利用されました。 隣の公園には、昭和８年に発生した 【昭和三陸津波】の「津波記念碑」があります。
＜太平洋セメント大船渡工場＞ 昭和１２年(1937年)から操業を開始した歴史ある工場で、 他社を含めて東北で一番の生産量となっています。 東日本大震災が発生した年の６月２２日より ガレキ等の焼却処分を行いつつ、 １１月４日からセメントの生産を再開。 橙色と白色の煙突は、大船渡のシンボル的な存在。
三陸鉄道南リアス線をご利用の際は陸前赤崎駅で下車して、 周辺を散策してみるのもよいですね♪
