３月３日の火曜日。この日は関東の大学生を招待した 『大学生被災地視察列車』を運行しました。＜夢ネット大船渡発行「復興ニュース」より＞
早稲田大学や慶応大学などの学生が、被災地視察に 来られるということで、三陸鉄道へ乗車して頂き、被災地への思いや 三陸鉄道への意見などを聞きたくて企画した招待列車になります。
参加された人数は３６名。ご利用ありがとうございました。
貸切で行いましたが、使用したのはあの『奇跡の車両』です。 震災発生時、吉浜－唐丹間にある鍬台トンネルの中で急停車し、 三陸鉄道南リアス線で唯一、被災を逃れた旧型(36-105)の車両です。
１５時３０分に盛駅を出発し、釜石駅を折りかえして 盛駅へ戻ってきたのは、２時間後の１７時３０分。
往路では岩城理事長による被災地の状況などの報告を行い、 復路はワークショップを行いました。
大学生にお渡しした被災状況の資料を紹介します。
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≪大船渡市の被災状況≫ ◆死者・行方不明者 死亡者３４０人 行方不明者 ７９人 計４１９人 ◆建物被害 全壊２７８７ 大規模半壊４２８ 半壊７１７ 一部損壊１５８８ 計５５２０ ◆被災世帯 約２５００ 全世帯の約１７％ ◆避難所 ６９ヶ所 ５１６９人（被災直後） ◆被災事業所 約１４００ 全事業所の約５４％ ◆応急仮設住宅 １８０１戸（３７団地） ◆仮設店舗・事業所 ４７１区画 面積１８,５０１㎡ ◆罹災証明書発行数 １０,１７７（平成２６年３月末）
≪復旧・復興状況≫ ◆災害公営住宅 県営５１１戸（９団地） 市営２９０戸（１７団地） ２０１５年度中に入居 県営２０１戸（３９％） 市営１９１戸（６６％） ◆防災集団移転 ２７団地 ３７０戸 ２０１４年度土地造成完了１７２戸 現在新築中 ◆自立個人自宅新築 ７３１戸（平成２４年度・２５年度の建築確認件数） ◆土地区画整理（中心部再生） ３３.８ヘクタール 津波復興拠点整備事業７.７ヘクタール
≪大船渡市≫ 犠牲者４１９人 割合１.０％ 津波の高さ１１メートル 浸水面積８００ヘクタール
≪陸前高田市≫ 犠牲者１７６３人 割合８.０％ 津波の高さ１５.７メートル 浸水面積１３００ヘクタール
≪釜石市≫ 犠牲者１０４２人 割合２.８％ 津波の高さ９.３メートル 浸水面積７３８ヘクタール
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大学生から、ワークショップで出された意見の報告が ありましたので、その中から一部を掲載いたします。
◆感想 「説明があると背景が分かっておもしろみが増した。」 「地元民が手を振ってくれて、あたたかみを感じた！」 「最初の見送りがうれしい」 「速度落として説明がうれしかった」
◆ご意見 「駅のプレートは全駅似ていたが 『恋し浜』駅はとてもステキだった。 他の駅も同様に凝るとよいのでは。」 「食べ物が欲しい。ホタテ売るなど。（駅に。）」 「トンネルを利用して、楽しんでもらう。 始めに トンネルの数、全体の割合など は言わず、 最後に聞くから考えてね と言っておき、 最後当てたら何かあげる など。」 「三鉄クイズ大会みないな参加型企画があると良い。」 「長いトンネルを活かす。 車内の電気を消してプラネタリウムにする。」 「あまちゃんを車内で流す。 子供向けの映画なども流すとかもいいのでは。」 「駅のお花が枯れているのが気になります…」 「震災の学習のためという点でいえば、 地震前後の写真が見られて、現在と比較できると、 より当時の被害を想像することができ、効果的と思います。」 「駅や橋などにも「乗ってくれてありがとう」みたいな 言葉があると良いかも。」 「こいしはまのようなコンテンツ力のある駅を増やす。」 「季節に応じて写真(各駅でいい写真をとってもらって) コンクールを実施。優勝したら特産品などの景品」
若い世代である大学生からみた新鮮な発想の貴重なご意見、 本当にありがとうございました。
